BUEN PRONOSTICO

Automotrices ratificaron inversiones por u$s 6.000 millones hasta 2008
El sector desembolsará en los próximos dos años unos 1.000 millones de dólares para alcanzar en el 2007 la meta de 500.000 unidades producidas, aseguró el presidente de la Asociación de Fabricas de Automotores (ADEFA), Fernando Fraguío.

El sector automotriz invertirá en los próximos dos años unos 1.000 millones de dólares para alcanzar en el 2007 la meta de 500.000 unidades producidas, aseguró esta tarde el flamante presidente de la Asociación de Fabricas de Automotores (ADEFA), Fernando Fraguío.

El monto forma parte de la inversión global de 6.000 millones de dólares que el sector tiene previsto colocar entre 2004-2008.

En el primer contacto con la prensa, Fraguío estuvo acompañado por el presidente de General Motors Argentina y ex titular de ADEFA, Felipe Rovera; el director de Renault Argentina, Juan Manuel Lardizábal; y el presidente de Peugeot Citro‰n Argentina, Luis Ureta Saenz Peña.

En el primer contacto con la prensa, Fraguío estuvo acompañado por el presidente de General Motors Argentina y ex titular de Adefa, Felipe Rovera; el director de Renault Argentina, Juan Manuel Lardizábal; y el presidente de Peugeot Citro‰n Argentina, Luis Ureta Saenz Peña.

"Si mantenemos el actual ritmo de crecimiento alcanzaremos el próximo año las 500.000 unidades producidas, lo que equivale además a 110.000 nuevos empleos generados", dijo Fraguío, quien aseguró que este es "un año de buenas noticias".

El mes pasado el sector alcanzó un 77,5 por ciento de la mejor producción de los últimos 15 años con 42.346 unidades, donde el acumulado de 2006 registró una suba de 38,8 por ciento en relación de igual período de 2005.

Mientras que en lo que va del año las empresas llevan producidos unos 343.983 vehículos.

El titular de Adefa opinó al respecto que "la industria automotriz se está presentando como uno de los grandes motorizadores de la producción nacional, donde el 35 por ciento de las exportaciones del país son del sector".

Según datos de la asociación, las exportaciones registraron una mejora del 15,7 por ciento con relación de setiembre y un alza de 29,9 por ciento contra igual mes del año anterior. Esto significó un nivel récord de ventas al exterior en los últimos 15 años.

En este rubro, Brasil sigue siendo el principal protagonista a la hora de enumerar los destinos de los vehículos y autopartes argentinos que se envían al exterior, con una participación de 47,77 por ciento.

"Hoy las exportaciones al principal socio del Mercosur siguen creciendo y llevaron al Flex -cantidad importada por unidad exportada- con ese país a 1,7 puntos; gracias también a que la Secretaría de Industria nos está acompañando con políticas más activas", resaltó el presidente de Adefa.

Fraguío explicó que "la inversión de 2007 va a rendir dentro de cinco años y esta característica hace que se requiera cierta previsibilidad, que hoy se ve en la economía argentina y que el país permite".

Tal es el clima de optimismo del sector que en junio del año que viene auspiciarán la edición argentina del Salón del Automóvil -que ya fue declarado de interés público- en el que se espera la asistencia de más de 500.000 visitantes interesados en los nuevos modelos del parque automotor nacional.

Fraguío adelantó también que "la entidad va a acompañar al gobierno en la tarea de Educación Vial y en la capacitación de personal calificado" para su inserción en el mercado laboral.

"Salieron del mercado muchos profesionales y ahora contamos con esa falta. Por eso vamos a trabajar para recuperar la mano de obra profesional", agregó.

En ese sentido, la asociación firmará mañana con la Universidad Nacional de La Matanza un acuerdo de capacitación conjunta entre las empresas y el ámbito educativo, mediante sistema de pasantías, para lograr una mejora en el conocimiento tecnológico del egresado.

Aunque todo parece venir a pedir de boca -incluso las elecciones presidenciales del próximo año no son vistas como un impedimento para las metas del sector- Fraguío no desaprovechó el encuentro y dejó picando algunos reclamos para el gobierno.

“Reglas de juego claras, libre competitividad del sector, un mayor acompañamiento del Estado con recursos para conquistar nuevos mercados y el tratamietno del IVA técnico y el crédito fiscal son algunos de los temas que mejorarían la situación del sector", sostuvo Fraguío

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