Fiat Group: resultados cuarto trimestre y del ejercicio 2006

Turín, 25 Enero de 2007: El Grupo Fiat alcanzó en 2006 mejores resultados que los previstos: ingresos por €52.000 millones (+11% respecto a 2005), resultados de la gestión ordinaria redoblados a € 2.000 millones con mejoras en todos los principales sectores. La utilidad neta del Grupo alcanzó los € 1.200 millones, permitiendo al Consejo de Administración proponer, por primera vez desde 2002, el pago de dividendos por un total, para las diversas categorías de acciones, de € 276 millones. Sobre bases homogéneas, la utilidad neta mejora € 1.400 millones respecto a 2005. El endeudamiento neto industrial se posiciona al cierre del ejercicio debajo de € 1.800 millones. La liquidez se mantiene alta, a casi € 8.000 millones. Confirmar los objetivos para 2007.

El Consejo de Administración de Fiat S.p.A. se reunió hoy bajo la presidencia de Luca Cordero di Montezemolo para aprobar los resultados consolidados del Grupo del cuarto trimestre y del ejercicio 2006.

 Los ingresos del Grupo crecieron 11,4%, alcanzando los € 51,8 millones, esencialmente por el aporte de Fiat Auto, con ingresos por €23.700 millones y un crecimiento de 21,3%, y de Iveco, cuyos ingresos –por € 9.100 millones- tuvieron un incremento del 7,7%.

o El creciente suceso de los nuevos modelos le permitió a Fiat Auto alcanzar el objetivo de 2 millones de unidades vendidas en el año, mejor resultado desde 2001.

o Los ingresos de CNH crecieron el 3,1% (+2,4% a paridad de cambio)

o Ingresos en aumento también en el área de Componentes y Sistemas de Producción: +11,0% (sobre bases homogéneas) en el caso de Fiat Powertrain Technologies y +10,5% para Magneti Marelli. Comau en caída del 18,6% frente a la débil demanda.

 El resultado de la gestión ordinaria, equivalente a € 1.951 millones, se ha casi redoblado respecto a 2005.

o Por primera vez desde 2000, Fiat Auto consiguió un resultado de su gestión ordinaria positivo, en el orden de los € 291 millones (+€ 572 millones respecto a 2005), incluso por encima del objetivo inicial de € 200 millones, con:

 Todos los trimestres del año en positivo

 Resultados positivos en el cuarto trimestre incluso excluyendo Brasil.

o La utilidad de la gestión ordinaria de CNH subió a € 737 millones (7% de los ingresos), con un incremento del 5,6% respecto a 2005.

o El resultado de la gestión ordinaria de Iveco creció un 64%, alcanzando € 546 millones, con un margen del 6% sobre los ingresos, a nivel más alto de los objetivos 2006.

o Las ganancias netas suman € 1.151 millones, € 1.041 millones excluyendo los apartados atípicos. La plusvalencia sobre cesiones fue en parte compensada de cargas extraordinarias derivadas de las reestructuraciones de CNH y Comau.

o El endeudamiento neto industrial descendió por debajo de los € 1.800 millones gracias a los significativos flujos de la gestión.

o Definidos 13 acuerdos con partner internacionales en el campo industrial y de los servicios financieros.

o A los accionistas se les propondrá la distribución de dividendos por un total de € 276 millones, incluida la remuneración acumulada de 3 años para las acciones de ahorro.

o Confirmados los objetivos para 2007

Del “turnaround” al crecimiento

2006 fue año particularmente importante para el futuro del Grupo Fiat, porque marca el cumplimiento de una intensa fase de reestructuración gracias a la cual el Grupo hoy está lista para emprender un nuevo camino de crecimiento y de expansión de los márgenes a lo largo del período 2007-2010.

El plano realizado en los últimos años se caracterizó por una neta ruptura con el pasado. La estructura de los managers de Fiat fue redefinida y reforzada, adoptando en todos los negocios una organización más ligera. Las estructuras operativas de los sectores sufrieron una profunda transformación, con particular atención al fortalecimiento de las posiciones de mercado de las marcas. Los esfuerzos se concentraron en la racionalización de los procesos y sobre la recuperación de la rentabilidad en cada área de actividad del Grupo. Los objetivos prefijados fueron todos alcanzados y en muchos casos incluso superados.

Fuente: Prensa Grupo Fiat.